媒体：赛车运动的意义在哪里？
媒体：赛车运动的意义在哪里？
5月20日，WTCR（房车世界杯赛）荷兰站拉开序幕，领克车队最终包揽了冠亚军，这也是继摩洛哥站获得冠军之后，第二次获得冠军。在首站获得冠军之后在车迷之间掀起了不小的反响。这一站也具有里程碑意义，中国品牌首次在WTCR这种基于量产车改造的比赛中获得冠军。领克03 TCR赛车也一战成名，获得了不少粉丝。纵观整个赛车运动史，不少品牌前仆后继，你来我往，并乐此不疲。那这么做的意义在哪里？
探索验证新技术
每年各家车企花费在研发上的投入比例非常高，2018年全球企业研发投入排行榜TOP50中有11家是汽车企业或集团，还有像博世这样的配件和解决方案提供商上榜。所以整个汽车研发生产体系里的研发成本非常高，许多厂家为了试验新车和新技术，必须自建试验场地来模拟驾驶场景，而相对极端的测试却难以实现。恰巧赛车运动却有着规模小、人力和物力资源投入少且对车要求极端等优势，同时有着相当大的一部分受众作为支撑。所以赛车运动自然就成了车企进行技术探索和验证的试验场。我们现在平民家用车的许多配置均是赛车技术的下放，例如耳熟能详的ABS、通风盘式刹车、涡轮增压技术、甚至空气动力学设计。
辅助营销宣传
早期的汽车企业没有测试机构、更没有汽车相关的KOL（拥有更多且正确的产品信息，被相关群体信任，对群体的购买行为有影响力），信息传播的速度和效率都有局限性，那这时候怎么办呢？车企想扩大品牌影响力，宣传自家汽车，那就只有一个办法“下赛道”。不少品牌利用新技术的经典一战被车迷流传至今。例如奥迪的Quattro四驱系统、马自达的转子发动机，不少车企都会借用比赛荣誉来宣传，塑造品牌形象，恰巧不同的比赛对于车的核心要求是不一样的，F1赛事性能为王，房车赛事则更强调车企的综合调校能力，WRC这样的拉力赛或勒芒赛等则更考验汽车的可靠性。参加这样的比赛对车型对应属性的宣传有一定推波助澜的作用。进入互联网时代之后，各种媒体百花齐放，车企拥有的渠道比起以往更多。赛车运动作为营销传播的主导作用正在逐步下降，现在仅仅是起到辅佐营销传播的作用，互联网时代的营销玩法更加多样化和碎片化。
塑造品牌文化
品牌文化广义上来讲可以丰富品牌的内涵，赋予品牌定位，营造粉丝效应，提升受众忠诚度。对于汽车品牌来说也不例外。经典的案例还是马自达，马自达靠转子发动机夺冠，被主办方视为“开挂”般的存在，限制马自达使用转子发动机，却被粉丝传为佳话。转子发动机就像马粉的精神图腾一般存在着，为马自达的经久不衰打下了坚实的基础。当然还有一些跟赛车相关的周边IP诞生，这些周边文化对品牌影响力的传播也有非常大的作用。例如我们听到“秋名山”时是不是都会不约而同的想起丰田？当然可能还有五菱宏光，五菱宏光凭借“秋名山”IP，成为一款现象级的神车，足以证明汽车周边文化对于销量的影响力。丰田全新雷凌时至今日依然在强调和“AE86”之间的关系突出运动属性，用来区分双车战略中的同门兄弟卡罗拉。
赛车运动不管对汽车品牌的意义如何，皆在带动销量，提升产品力，为我们的生活带来更多便利。对我们来说最大的意义莫过于那些口口相传故事成为了我们茶余饭后的话题，关于汽车的争论一百多年来从未停止过，也会一直延续下去。
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